福特汽車(Ford)公司CEO馬克‧菲爾茲(Mark Fields)12日宣布,將展開十年造鎮計劃─改造密西根州迪爾伯恩(Dearborn)市的福特汽車總部,使其成為綠能、現代化、高科技、矽谷式的園區,更宣示福特汽車將持續推動創新,向自動駕駛汽車轉型的決心。 整個造鎮計畫涉及70棟建築和30,000名員工,將迪爾伯恩兩處主要的園區合併整合成一座更具科技化750萬平方英尺的園區。

其中第一園區將是一座適合步行的社區,配有道路、小徑以及建有頂棚的人行道。而且該園區也將建設一座新設計中心,並為員工提供自動駕駛汽車、遊園車、電動自行車、更快的無線網絡以及更多的綠色空間,計劃在2023年完成。

第二園區以現在的福特總部為中心打造,未來將作為新型信貸業務,提供在線服務,改進網路連結性,以及員工休憩的綠色空間,計劃在2026年完成。

而且,園區內的新建築將減少50%的能源使用,節省水資源;部分建築將是零廢棄物、零能耗以及零取水的可持續性綠色建築。


福特目前在全世界汽車廠商的核心業務(設計、開發、生產轎車、卡車和SUV ),每年創造約2萬3千億美元營收。但是福特不以此為滿足,因為他們知道,
如果不創新就會被時代淘汰,福特推出『智能移動計劃』,尋求創新與自我超越,以成為自動駕駛技術的領導者。

無獨有偶的,豐田汽車(Toyota)也同時宣布將於密西根州的安娜堡(Ann Arbor)建立第三間研究基地,並計劃與密西根大學交通研究所(UMTRI)合作將安娜堡建設成為全球最大的聯網汽車測試實驗基地。

自動駕駛技術將成為未來十年科技發展的趨勢,密西根州因為擁有大量汽車製造與科技研發人才,吸引各大車廠與科技公司進駐,帶動就業市場持續增加,相對住屋需求也會大增,位於迪爾伯恩與安娜堡之間的城市,如坎頓(Canton)、韋斯特蘭(Westland)、加登城(Garden City)、泰勒(Taylor)與韋恩(Wayne)等城市,將成為炙手可熱的黃金增值區。


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